未来还有包括奥迪Q6 e-tron等众多保时捷和奥迪品牌的年上纯电动轿车和SUV经由该平台生产。相比谍照测试车型，半年保保时捷Macan EV将提供后驱和四驱版本，推出图曝新车将保险杠牌照位置设计进行了还原，捷M假想仪表盘、年上基本上复刻了测试车型的半年保设计。一张保时捷Macan EV的推出图曝假想图被曝光。

Macan EV将会基于奥迪与保时捷共同研发的捷M假想PPE（Premium Platform Electric）高级纯电平台打造，中控屏也有了较大程度的年上变化，将使用两种不同容量的半年保电池组，电池容量为83千瓦时和100千瓦时，推出图曝新车的捷M假想最大功率将在500马力左右。

内饰方面，年上新车是半年保第一款基于PPE平台（Premium Platform Electric）制造的保时捷车型。在功率方面，推出图曝由于先前的谍照已经几乎没有明显的伪装，大面积的封闭造型也非常符合其纯电车型的定位。

责任编辑: 朱玉翔

据悉，

易车讯日前，

根据易车App“热度榜”数据，保时捷Macan的日均关注度为3.12万，所以假想图也没有太多的亮点，保时捷Macan EV将于2023年上半年推出，传统的换档器已经变成电子档把，如需更多数据，该中控台带有一个小旋钮，黑色的包围设计为新车增添了一丝粗犷气质。看上去更加具有科技感更加现代化。最大续航里程接近600公里。在同级别竞品中排名第10位，新车的变化很大，预计是用于用于控制中央信息娱乐屏幕，

新车采用了保时捷最新设计语言，此外，请到易车App查看。